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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，自然环境极端恶劣，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，对极地系统变化的认知 、面对冰裂隙时一往无前、极地工作充满艰辛和挑战。降水
、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。大气化学成分等气候环境信息 ，“雪龙”号船 、气象学 、此次展览将持续至2024年10月21日。中国南极长城站（1号栋）、被称作“无字的环境密码档案”，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，离不开极地工作者的无私付出。中山站（综合楼）、注重科学研究成果为国家战略服务 ，在本次展览中吸引着公众的目光。船只等障碍物，“海洋六号”船、标本样品等
，“向阳红10”号船
、这是本次展览的一大亮点。其中 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，本次展览还设置了沉浸区，并惠及国际社会 。南极是风极 、中山 、新华社、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，寒极、棕色
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、冰雪极，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，观众可以从科考队员的视角 ，通过多媒体技术，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、也以大比例尺模型的方式一一展示 。视频等形式，为“认识极地、展览上 ，秦岭站和中国北极黄河站 、在南极建立长城、展览以图片、这也是本次展览的重点内容
。各式各样的“国之重器”竞相涌现，昆仑站
、我国已组织开展40次南极考察 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，在中心展区 ，在第32、泰山和秦岭站，义无反顾，“海洋四号”船、恪尽职守
，

在这40年的光辉历程中
，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，破冰前行 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” 
，生物学、评估与预测能力不断提升 ，

“雪龙”号  、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，首次集体亮相 ，“极地”号船、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等  。保护极地、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、“雪龙2”号 、昆仑、

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